Diseño de Malla de Protección para Caída de Rocas

CLIENTE: Compañía Ferroviaria Canadiense

UBICACIÓN: Cañón Fraser, British Columbia, Canadá

 

Después de que se produjera un desprendimiento de rocas que cerró una de las principales vías ferroviarias de Canadá, una compañía ferroviaria contrató a BGC para que diseñara y llevara a cabo los trabajos de estabilización de un talud de roca. Para este proyecto fue necesario un programa de perfilado y de voladura controlada, seguido de un modelo de desprendimiento de roca, además del diseño y la instalación de un sistema de redes de 100 m de largo para captar el desprendimiento de rocas de hasta 3.000 kJ de energía. Entre los mayores desafíos se encontraron:

•Fundación de difícil condición.

•Múltiples problemas con grupos de interés involucrados.

•Mantener activo el servicio ferroviario durante la obra.

•Minimizar los impactos ambientales del perfilado y de la voladura.

•Seguridad de los trabajadores.

Al momento de la instalación, el sistema de redes era la segunda instalación en Norteamérica de este tipo y de esta envergadura.

 

 

 

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